(1)故障现象网上实盘配资
发动机空转时,离合器踏板已完全踩下,但换挡很困难,通常会伴随着齿轮碰撞。或在不松开离合器踏板的情况下强制换档后,汽车将向前冲或发动机熄火。
(2)故障的主要原因及处理方法
离合器分离不完全的根本原因是,踩下离合器踏板时,压力盘背离从动盘的运动量太小,或者部件变形导致压力盘与摩擦接触。不能完全分离从动板的板。主要原因是:
①离合器踏板的自由行程过大,应进行调整。
②从动板翘曲,应更换。
③压板变形,应磨碎或更换。
④如果摩擦片变形或铆钉松动,则应进行修理或更换。
⑤膜片弹簧由于调节不当而断裂或内端不在同一平面内(或分离杆变形,内端由于调节不当而不在同一平面内),应进行更换或调整。
⑥应润滑由控制机构发出的卡。
液压控制系统漏油,系统中有空气或油量不足,应进行检查,排气或添加液压油等。
展开剩余51%(3)故障诊断方法
检查控制机构是否卡住,并确保其正常运行。
检查踏板的自由行程是否正常以及是否将其调整为调整后的值。
如果故障仍然存在,则应拆下离合器壳体,检查摩擦片是否损坏或弯曲,前叉是否断裂,压力板是否弯曲,断裂或由于调整不当而使膜片弹簧不在同一平面上(或者释放杆是否变形,是否由于调整不当而结束并且不在同一平面上)等。
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